7月25日，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新中心承辦的汽車產(chǎn)業(yè)“提鏈行動(dòng)”之走進(jìn)東風(fēng)汽車供應(yīng)鏈技術(shù)交流日活動(dòng)在武漢隆重舉行。作為汽車鉚接領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)，嘉佑佳出席本次活動(dòng)并分享了伺服拉鉚技術(shù)，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

本次技術(shù)交流日匯聚了東風(fēng)汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表、技術(shù)專家等嘉賓，旨在通過走進(jìn)車企搭建技術(shù)對接平臺(tái)并進(jìn)行技術(shù)展示與經(jīng)驗(yàn)交流，助力供應(yīng)鏈企業(yè)精準(zhǔn)對接主機(jī)廠需求，推動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的智能化、輕量化升級。

 活動(dòng)現(xiàn)場，技術(shù)總監(jiān)林和球圍繞伺服拉鉚技術(shù)的原理、應(yīng)用場景及技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行了專題介紹。該技術(shù)通過精準(zhǔn)的伺服控制與自適應(yīng)算法，實(shí)現(xiàn)了汽車零部件連接過程中的力與位移實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效提升了連接強(qiáng)度穩(wěn)定性與生產(chǎn)效率。

近年來，嘉佑佳不斷加大在汽車鉚接領(lǐng)域的研發(fā)投入。2022年，嘉佑佳成功打造出國內(nèi)首條新能源汽車門檻梁鉚接流水線，這一突破性成果填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的空白，為新能源汽車制造業(yè)的技術(shù)升級提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。此后，嘉佑佳研發(fā)團(tuán)隊(duì)并未止步，通過持續(xù)的技術(shù)優(yōu)化與創(chuàng)新，已將該鉚接流水線推廣應(yīng)用于更多車型的生產(chǎn)場景中。

 “面對汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢，供應(yīng)鏈企業(yè)需以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力。未來，嘉佑佳將持續(xù)聚焦鉚接技術(shù)的研發(fā)迭代，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展提供更可靠的技術(shù)支撐。”總經(jīng)理范仁豪表示。